Представители рынка речных круизов оценивают навигацию 2023 года как успешную. Продажи выросли на 15-17%, а высокий сезон прошел со средней загрузкой 80-90%. При этом эксперты предсказывают неизбежное подорожание круизов в сезоне 2024 года на 15-20% в связи с резким ростом стоимости дизельного топлива, а также повышением расходов на питание и экскурсии на маршрутах.
«Свои планы на этот год мы выполнили, и даже поставили дополнительные круизы. Например, теплоход «Дягилев» был запланирован до начала октября, но он отходил до конца месяца. Для нас это хороший сезон с учетом того, что компания не так давно переориентировалась на внутренний рынок, и в этом году мы вывели весь наш флот. Отработали со средней загрузкой под 90% и знаем, что это очень неплохой показатель по рынку. Перевезено порядка 50 тысяч пассажиров, это хороший объем», - сообщил руководитель отдела продаж туроператора «Донинтурфлот» Александр Шкарупин.
Генеральный директор агрегатора круизов «Инфофлот» Андрей Михайловский также оценивает сезон как удачный, хотя туроператорам было тяжелее работать, чем в прошлом году, из-за отсутствия кешбэка и повышения цен на дизельное топливо.
«Туристы привыкли к кешбэку и до последнего ждали, что он будет и в этот раз. Его отсутствие сказалось на спросе по крыльям сезона, то есть весной и осенью. Кроме того, в этом году добавились новые лайнеры, что стало дополнительным вызовом. Загрузка в среднем по рынку соответственно снизилась. Плюс неожиданное подорожание топлива в августе, которое сильно увеличило себестоимость круизов», - рассказал он.
Руководитель комиссии РСТ по круизному туризму, генеральный директор волгоградской компании «Круиз» Алексей Растегаев оценивает среднюю загрузку по рынку на уровне 83-87%.
«Это очень неплохо, учитывая дополнительные лайнеры. Загрузка была бы выше, если бы не отсутствие кешбэка, которое снизило весенний спрос. Плюс подорожание топлива, подкосившее осенний сезон у многих операторов. Тем не менее, по нашей компании мы оцениваем годовой рост примерно в 17%, в среднем по рынку он составляет не менее 15%», - пояснил эксперт.
Положительным итогом сезона Михайловский назвал растущую популярность круизов: «С 2019 года аудитория речных круизов выросла вдвое и приток новых клиентов продолжается. Например, по данным компании «Созвездие», в круизах выходного дня число новых туристов доходило в этом году до 80%. Практически рекорд, никогда раньше более 50% этот показатель не составлял. И мы уже видим этих новых людей в последующих бронированиях, в том числе на сезон 2024 года».
Он ожидает повышения цен на круизы в 2024 году на 15-20% в связи с ростом их себестоимости.
«Еще летом рост цен на круизы будущего года составил 10%. В июле стоимость дизельного топлива неожиданно выросла на 30-40%, что не закладывалось в первоначальные бюджеты компаний и сильно ударило по доходам. Одновременно повысились цены на продукты питания примерно на треть и на столько же – на экскурсионное обслуживание на берегу. Так что в итоге можно ожидать увеличения цен в среднем на 15-20%. Поэтому лучше бронировать круизы сейчас, когда действуют скидки по раннему бронированию», - заметил Михайловский.
Спрос на круизы 2024 года в рамках акций раннего бронирования он назвал очень высоким. За три месяца круизы на будущий летний сезон приобрели почти вдвое больше туристов, чем за тот же период годом ранее.
«Круизы сейчас расходятся очень хорошо. И, что нас особенно радует, появилось много новых турагентств, планирующих продавать круизы. Это те, кто в 2023 году не решился взяться за новый продукт, а сейчас готовы, потому что о круизах спрашивают клиенты. Кроме того, они сами могли оценить их популярность благодаря сарафанному радио», - подытожил эксперт.
