В навигацию 2023 года круизные операторы вывели на российские реки до 15 теплоходов, стоявших до этого в затонах. И итоге общее число судов превысило 100. В 2024 году можно ожидать появления еще трех теплоходов - двух речных и одного класса «река-море».
Компания «ВодоходЪ» в 2024 году выводит теплоход «Зосима Шашков». Два сезона он был на «каникулах», а в следующем году будет курсировать на маршрутах из Ярославля, Нижнего Новгорода, Москвы, Санкт-Петербурга и Казани. Круизы на 2024 год уже в продаже. Таким образом, «ВодоходЪ» будет эксплуатировать 25 круизных судов из 26, практически весь свой флот.
Предполагается, что активнее всего «Зосима Шашков» будет работать в Ярославской области, а Ярославль – удобный город для начала круизов, в том числе и для москвичей. Отплытие из этого города позволяет избежать долгого шлюзования при выходе из Москвы.
Нижегородская круизная компания «Гама» планирует спустить на воду новый теплоход «Аурум». Как и его предшественник, вышедший на рынок в этом сезоне теплоход «Золотое кольцо», «Аурум» пойдет по маршруту через Волгу, канал имени Москвы, Москву-реку и Оку.
Оба судна – колесные круизные лайнеры премиум-класса. Их маршрут – это возрождение «Московской кругосветки», но в новом формате, с новой экскурсионной программой по всем городам Золотого кольца, а также другим малым и большим городам России. Только на этих теплоходах габаритная высота позволяет пройти по Москве-реке под всеми мостами от Северного до Южного речного вокзала, увидеть самый центр столицы, все ее главные достопримечательности.
«Подготовка «Аурума» к навигации 2024 года идет в плановом режиме. Завершается оборудование кают и внутренних помещений. Мы надеемся, что судно выйдет в будущую навигацию и будет востребовано. Продажи туров, которые пройдут с 12 июня по 28 сентября, уже начались», - сказал Дмитрий Галкин.
На рынке ждут также «Петра Великого». Этот теплоход класса «река-море», строительство которого идет с 2016 года и близко к завершению, должен начать круизы по Каспийскому и Черному морям в следующем году. Заказчиком выступает Московское речное пароходство. Комфортабельность лайнера будет соответствовать пятизвездочному отелю – он спроектирован как плавучая гостиница с полноценных балконами, носовым обзорным салоном, солнечной палубой и бассейном.
Сейчас «Петра Великого» нет в расписании круизов на будущий год туроператора «Мостурфлот», который входит в состав Московского речного пароходств и будет работать с этим судном.
«Мы пока не знаем точно, когда получим теплоход, но рассчитываем, что это произойдет в 2024 году», - сообщила заместитель генерального директора туроператора Светлана Гончарова.
В 2023 году число круизных лайнеров на российских реках превысило 100. «ВодоходЪ», «Мостурфлот» «Донинтурфлот» вывели практически все свои суда. Компания «Созвездие» предложила круизы на восьми собственных теплоходах плюс одно партнерское судно на Байкале. Как считает генеральный директор агрегатора «Круиз.онлайн» Денис Крейцберг, появление даже трех новых лайнеров в следующем году будет способствовать расширению ассортимента речных круизов и их аудитории.
«Важно, что это очень качественные суда. Именно они, в первую очередь привлекают туристов. Например, в нашей компании продажи эконом-сегмента составляют всего 18%, стандарт - 25%, а лучше всего продаются лайнеры премиум и люкс», - пояснил он.
